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포도나무  2019-06-30 |
[포도나무님의 레코드 현황] |
2인플 2회 *
두 게임 모두 최장도로를 내줬지만 둘다 5개의 루트를 완성시켰다 두 판 모두 목표카드 공개전에는 20점 치상으로 뒤졌는데 첫판은 상대방의 목표 점수가 작아서 역전을 했고 두번째는 5장이었음에도 상대방을 잡아내기 역부족이었다
티투알하면서 역 미플은 거의 안 쓰는거 같다
사실 쓸일도 별로 없다 인원이 많으면 쓸거 같긴한데 |
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| 포도나무 2019-06-26 |
[포도나무님의 레코드 현황] |
솔플 1회 테스트2회차 *
이번엔 오토마와 노선이 겹치는데 2인처럼 노선하나 선점하면 오토마가 점수를 못내서 오토마는 아무노선이나 제약없이 갈수 있고 플레이어는 오토마가 선점한 라인은 못가는 규칙을 추가해야겠다 약 30점 이상으로 승리해버렸다
20분남짓이었지만 재미는 있었다는점에서 만족 |
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| 포도나무 2019-05-26 |
[포도나무님의 레코드 현황] |
2인플 1회 *
상대방이 목적지카드가 잘 뽑혔고 처음 뽑은 4개만 잘 하자 했는데 목적지 카드 개수차이부터가 따라잡기 힘들었다 |
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| 포도나무 2019-05-26 |
[포도나무님의 레코드 현황] |
솔플용 테스트플레이 1회 *
플레이어는 기본세팅과 마찬가지로 장거리하나와 단거리3개중 최소 2개를 고르고 나머지는 버린다
오토마는 장거리중 하나를 랜덤으로 가져가고 시작도시를 정한다
매 라운드시작시 오토마는 기차 2개를 시작도시부터 최단거리로 연결한다
플레이어는 기차카드 2장가져오기, 노선 연결하기, 목적지카드뽑기를 라운드당 한번씩 할 수있다(기차카드 가져오고 곧바로 노선 연결이 가능하다)
오토마는 목적지가 연결되면 즉시 점수를 가져간다
난이도를 구분
쉬움 : 오토마는 기차를 하나씩 연결
중간 : 오토마는 기차를 2개씩 연결하되 하나만 놓아도 도시간 연결이 되면 두번째 기차는 놓지 않는다
어려움 : 오토마는 무조건 기차를 2개씩 연결한다
쉬움 난이도는 너무 쉽게 이기고 오토마의 기차가 많이 남아 게임이 루즈해지는 단점
중간은 적절한 긴박감도 있고 게임이 비슷하게 끝난다 플레이타임은 30분 전후
어려움 난이도도 해보고 적절한 난이도를 찾아서 고정하던지 난이도를 다르게 할지 조정해야겠다 생각보다 재미있다 |
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포도나무  2019-05-04 |
[포도나무님의 레코드 현황] |
솔플을 위한 시험플 1회 *
규칙1 오토마는 장거리하나 단거리하나를 받고 시작
노선을 보고 해당 카드가 모이면 바로 건설
규칙2 오토마는 장거리 하나만 받고 시작
게임 전 방향을 설정하여 그 방향부터 카드가 모이면 건설
공통규칙 오토마는 노선이 연결되면 즉시 노선점수를 계산하고 다음 노선카드를 오픈
규칙1은 좀 생각할게 많고 규칙2가 더 심플한데 오토마는 기관차카드를 유용하게 스지 못하기 때문에 핸디캡이나 페널티를 부여해야 될거 같다
티투알도 일인플이 가능하다는 생각이 든다 |
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| 포도나무 2019-05-01 |
[포도나무님의 레코드 현황] |
4인플 1회 *
4명이서 하니 2명보다 인터랙션이 강해졌고 이번에는 견제는 많이 안해서 점수 많이 낸거 같다 노선이 겹치지 않은게 큰거 같다
2인플에서는 역은 잘 안썼는데 노선 겹치면 쓸 수 밖에 없는 거 같다
노선을 잘 뽑고 기차 내려놓는 점수를 많이 쌓는것도 중요한 거 같다 |
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| 창가달빛 2019-03-31 |
[창가달빛님의 레코드 현황] |
| 참석자 : 나, 푸코, 봉구스, 세봉, 임정현 / 평소처럼 짧은 노선 3개만 완성하고 최장노선 노리면서 진행하려고 했는데, 푸코님께 끊기면서 멀리 돌아가게 되면서 틀어짐. 한바퀴 정도 더 돌았으면 했으나, 조금 일찍 게임이 끝나면서 꼴찌. |
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| 보드겜짱 2019-03-28 |
[보드겜짱님의 레코드 현황] |
작년에 한글판이 나오고 드디어 돌려볼수 있게 되었다.
첫 플레이부터 5인 풀팟이라 정말 빡빡하게 견제적 요소로서 돌아갔다.
확실한건 페리와 터널 그리고 기차역의 등장으로 게임이 너무 유동적이고 전략적이라 좋았다는것.
아쉽지만 3등으로 중타했다.
8개짜리 터널을 어렵게 놓긴했지만 기차역 사용은 그만큼 패널티가 붙는다는것도 느꼇다.
오리지널보다 왜 유럽이라고 하는지 알겠다. |
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2019-10-04
2019-07-23
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